閲讀下面文章，回答1~3題復活的“哥德堡”號到了廣州2006年7月17日中午，“哥德堡”號劈波斬浪九個多月，途...
問題詳情：
閲讀下面文章，回答1~3題
復活的“哥德堡”號到了廣州
2006年7月17日中午，“哥德堡”號劈波斬浪九個多月，途經西班牙加的斯、巴西累西腓、南非伊麗莎白港和印度尼西亞的雅加達及新加坡，停靠*港口第一站——廣州南沙港，預計8月29日，將抵達上海。
7月18日，當廣州人翹首期盼的“哥德堡”號出現在他們視野的時候，船上船下一片沸騰。象徵*與瑞典兩國國旗的紅、黃、藍*帶飄舞在古老的木船上，瑞典國王卡爾·古斯塔夫十六世和王后西爾維婭在眾人的簇擁下微笑着走下舷梯。
時隔262年，這艘瑞典人花費了十年時間精心打造的仿古船終於來到了廣州。重建“哥德堡”號、駕駛它重返*——這是瑞典人的一個夢想。
“哥德堡”號回來了，卻沉在了家門口
18世紀初，歐洲颳起一股“*風”。在當時的歐洲，擁有*瓷器是權貴的象徵；穿*服裝是一種富有的體現；喝上*茶，那更是奢華的享受。18世紀中葉，葡萄牙、英國、荷蘭等國相繼成立了從事對華貿易的東印度公司，蘇格蘭貴族克林·坎貝爾攜巨資來到哥德堡，與當地富商通過上層關係獲得*特許，成立了從事壟斷貿易的東印度公司。該公司以最快的速度建造船隻。1738年，繼第一艘“東印度人”號後，第二艘充滿傳奇**的“哥德堡”號正式下水。第二年，“哥德堡”號開始駛向遙遠的*，並且先後順利地完成了兩次遠洋航行，帶回大量的*貨物，包括西方人喜愛有加的*瓷器、絲綢和茶葉。“哥德堡”號給瑞典東印度公司帶來巨大財富。
1743年，“哥德堡”號開始了它的第三次遠航。1744年冬天，“哥德堡”號從*廣州啟程回國，船上載滿了來自東方神祕古國的共計700噸上等物品。
1745年9月12日這天，“哥德堡”號抵達哥德堡港口，離碼頭900十之時，不可思議的一幕出現了——剎那間，海水湧入船艙，在無數人驚恐的目光下，船身慢慢傾斜，帶着龐大的身軀和滿載的*財富沉入海底。“哥德堡”號上的船員無一傷亡，救援人員還成功地從海水中搶奪回1／3的貨物。光靠這1／3的貨物拍賣所得的資金，就完全能支付這趟歷時30個月的東方之行的費用。
巨大的利潤空間刺激着商人們的神經。很快，瑞典東印度公司又張羅着重建一艘與“哥德堡”號一樣的商船。
第二艘“哥德堡”號很快建造出來了，只可惜第一次遠航就在南非海域沉沒。
商船沉了，“哥德堡”號還活着
上世紀80年代，“哥德堡”號探險熱席捲整個瑞典，從沉船裏打撈出來的商品讓瑞典人興奮不已。據説，當時被打撈起來的雍正年代的茶葉竟然還能泡出清香。深埋在瑞典人心底的航海夢想再次被喚醒，他們決定重建“哥德堡”號，再現當年航海的輝煌壯舉。越來越多的贊助商擠上了贊助者名單，越來越多的*文化交流團體也關注水“哥德堡”號的重建，瑞典媒體幾乎天天都有“哥德堡”號重建的消息。
“哥德堡”號“監護人”之責理所當然地落在了國王卡爾·古斯塔夫十六世和王后西爾維婭身上。
為了有別於以前的“哥德堡”號，人們習慣於把261年前的那一艘沉沒於哥德堡港口近海處的商船稱為“哥德堡”一號，把沉沒於南非海域的那股帆船叫做“哥德堡”二號，而把今天事隔200多年後重新駛入廣州港的這艘仿古帆船稱為“哥德堡”三號。
東印度公司成了歷史，“哥德堡”號又現廣州
1738年，耗費巨資打造型的“哥德堡”號商船是瑞典東印度公司所擁有的38 艘商船中第二大船隻。而今天仿古的“哥德堡”號帆船也耗掉了差不多4000萬美元。從1995年船體的第一根龍骨安放成功，到2003年6月6日正式下水、2004年9月3日西爾維婭王后為她命名祝福、2005年5月22日第一次海上試航獲得成功，“哥德堡”三號整整花費了十年光*！
新“哥德堡”與“哥德堡”一號在形狀、結構、大小上基本相同，但新“哥德堡”的內臟卻配置了高科技設備。它完全具備了現代遠洋航海安全的條件。
2005年10月，一艘18世紀的古船再次揚帆遠航了。
2006年7月17日中午，“哥德堡”號成功停靠廣州南沙港。同一天，瑞典國王偕王后乘坐皇家專機飛抵廣州，下機後率90多名王室成員登上了“哥德堡”號，開始了他夢寐以求的海上*之旅。
（節選自《世界知識》2006年第16期）
1．“哥德堡”二號有沒有到過廣州？聯繫原文説説你判斷的理由。
2．本文倒數第二段劃線句子在文中有何作用？請談談你的看法。
3．作者稱“哥德堡”三號為“復活的‘哥德堡’號”，請聯繫原文談談你對這個稱謂的感受。
【回答】
1．【沒有。“哥德堡”號1744年冬天從*廣州啟程回國，後來沉沒。2006 年7月“哥德堡”三號到達廣州，剛好時隔262年。如果“哥德堡”二號到過廣州，那麼就和“時隔262年”矛盾了。】
2．【*示例：①在結構上點題，與“復活的‘哥德堡’號”相映成趣。②內容上可以印*上一段“新‘哥德堡’與‘哥德堡’一號在形狀、結構、大小上基本相同”的説法。③收束有關背景的介紹，將敍述的焦點重新對準現實。】
3．【①“復活”兩字使歷史與現實、沉船與新船很自然地勾連起來了。②是文章中 “新‘哥德堡’與‘哥德堡’一號在形狀、結構、大小上基本相同”的生動表述，更加形象。③融入了作者的主觀感受，表現了對瑞典人的航海夢想和行動*的理解和共鳴。】
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