我國首款大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600如圖所示,該飛機蓄滿水後總質量53.5t。為檢測飛機*能,先後進行了...

來源:國語幫 2.67W

問題詳情:

我國首款大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600如圖所示,該飛機蓄滿水後總質量53.5t。為檢測飛機*能,先後進行了模擬滅火和水面滑行測試。在滅火測試中:飛機盤懸在火場上方150m處,將所蓄水分次投下,每次投水200kg,用時20s到達地面。在水面滑行測試中:飛機在水平面上以10m/s的速度沿直線勻速滑行了60s,若飛機發動機牽引力的總功率始終保持2.5×106W。(ρ水=1.0×103kg/m3,g=10N/kg)求:(1)飛機蓄滿水靜止在水面上時排開水的體積;_____________

(2)每次投下的水在下落過程中重力做功的平均功率;___________

(3)飛機在水面沿直線勻速滑行時,飛機所受的牽引力。________----

我國首款大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600如圖所示,該飛機蓄滿水後總質量53.5t。為檢測飛機*能,先後進行了...

【回答】

  (1). 53.5m3    (2). 1.5×104W    (3). 2.5×105N

【解析】解:(1)因為AG600蓄滿水後靜止在水面上,

所以飛機受到的浮力:我國首款大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600如圖所示,該飛機蓄滿水後總質量53.5t。為檢測飛機*能,先後進行了... 第2張

由F=ρ水gV排可得,排開水的體積:

我國首款大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600如圖所示,該飛機蓄滿水後總質量53.5t。為檢測飛機*能,先後進行了... 第3張

(2)每次投下的水在下落過程中重力做功:

W=Gh=m水gh=200kg×10N/kg×150m=3×105J,

重力做功的平均功率:我國首款大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600如圖所示,該飛機蓄滿水後總質量53.5t。為檢測飛機*能,先後進行了... 第4張

(3)飛機發動機牽引力總功率始終保持2.5×106W。

因為我國首款大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600如圖所示,該飛機蓄滿水後總質量53.5t。為檢測飛機*能,先後進行了... 第5張

所以,飛機在水面沿直線勻速滑行時,飛機所受的牽引力:

我國首款大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600如圖所示,該飛機蓄滿水後總質量53.5t。為檢測飛機*能,先後進行了... 第6張.

答:(1)飛機蓄滿水靜止在水面上時排開水的體積為我國首款大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600如圖所示,該飛機蓄滿水後總質量53.5t。為檢測飛機*能,先後進行了... 第7張;(2)每次投下的水在下落過程中重力做功的平均功率是我國首款大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600如圖所示,該飛機蓄滿水後總質量53.5t。為檢測飛機*能,先後進行了... 第8張;(3)飛機在水面沿直線勻速滑行時,飛機所受的牽引力為我國首款大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600如圖所示,該飛機蓄滿水後總質量53.5t。為檢測飛機*能,先後進行了... 第9張

知識點:各地中考

題型:計算

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