30.*往往透過修築鐵路帶動本國鋼鐵工業的發展,所採取的作法之一是對進口鋼鐵課徵較高的關税,以保障本國鋼鐵工...

來源:國語幫 1.91W

問題詳情:

30.*往往透過修築鐵路帶動本國鋼鐵工業的發展,所採取的作法之一是對進口鋼鐵課徵較高的關税,以保障本國鋼鐵工...

30. *往往透過修築鐵路帶動本國鋼鐵工業的發展,所採取的作法之一是對進口鋼鐵課徵較高的關税,以保障本國鋼鐵工業的生產。*以來,生產鋼鐵的漢冶萍公司僅於*5至8年,獲有盈餘,其他時間都是虧損;11年,漢陽鐵廠不堪虧損停工;14年,開辦不久的大冶煉鐵廠也停工。根據上述説明及歷史背景,*5至8年何以會有盈餘?其長期虧損的主要原因為何?

 A.盈∶因歐戰爆發,鋼鐵價格大漲;虧∶不平等條約束縛,關税不能自主 B.盈∶機器由國外進口,設備新穎;虧∶*閥混戰,故無法繼續修建鐵路

 C.盈∶因歐戰爆發,鋼鐵價格大漲;虧∶*閥混戰,故無法繼續修建鐵路 D.盈∶機器由國外進口,設備新穎;虧∶不平等條約束縛,關税不能自主

【回答】

A

知識點:第二次世界大戰後世界經濟的全球化趨勢

題型:選擇題

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