新華網重慶3月31日電，3月31日1時35分，從緬甸曼德勒起飛的全球最大太陽能飛機“陽光動力2號”，在飛越羣山...

問題詳情：

新華網重慶3月31日電，3月31日1時35分，從緬甸曼德勒起飛的全球最大太陽能飛機“陽光動力2號”，在飛越羣山，歷經約20小時30分航行1500公里後，猶如一隻巨大的風箏，安靜地降落在重慶*北*機場。

“陽光動力2號”是瑞士設計的一款能夠在不添加任何燃料、不排放任何污染物的情況下晝夜飛行的飛機，機身使用的碳纖維蜂窩夾層材料，每立方米質量僅25克，機翼有72米，質量僅有2300千克，和一輛小汽車相當。機翼上裝載的17248塊太陽能電池板為飛機提供了持續的可再生能源。這些電池板每塊僅厚135μm，相當於人類的一根頭髮絲。從上述可知:

（1）太陽能電池板的作用是將           能轉化為電能。

（2）135μm=        m.

（3）“陽光動力2”從曼德勒飛到重慶的平均速度  km/h。

（4）在飛行過程中，以             為參照物飛行員是運動的。

（5）機翼製成圖乙所示的形狀，使得飛機在飛行時，機翼上方氣流比下方氣流的流速大，所以下方空氣的壓強             上方空氣的壓強（選填“大於”、“等於”或“小於”）。

（6）飛機與地面之間的信息傳播是通過                 波來實現實，這種波在空氣中的傳播速度大約是                 m/s。

【回答】

（1）太陽（光） （2）1.35×10-4  （3）73.2  （4）地面  （5）大於  （6）電磁波  3×108

【解析】

試題分析：（1）太陽能電池板的作用是將太陽能轉化為電能。

（2）1μm =10-6m，      135μm=1.35×10-4m.

（3）“陽光動力2”從曼德勒飛到重慶的路程S=1500km，飛行時間t=20.5h，平均速度V=S/t=73.2km/h。

（4）選定假定為不動的物體為參照物，觀察被研究的物體與參照物之間是否有位置的變化，在飛行過程中，以地面為參照物飛行員是運動的。

（5）機翼的形狀是上凸下凹，使得飛機在飛行時，機翼上方氣流比下方氣流的流速大，流速大的地方壓強小，所以下方空氣的壓強大於上方空氣的壓強。

（6）飛機與地面之間的信息傳播是通過電磁波波來實現實，這種波在空氣中的傳播速度與光波速度相同，大約是3×108m/s。

考點：能量轉化  單位換算   速度計算   參照物  流體流速與壓強關係    電磁波

知識點：各地中考

題型：綜合題