“消聲混凝土” ①噪聲、空氣污染、水污染，並列為破壞環境的三大殺手。特別是隨着汽車數量的增加，公路噪聲成...

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問題詳情：

“消聲混凝土”

①噪聲、空氣污染、水污染，並列為破壞環境的三大殺手。特別是隨着汽車數量的增加，公路噪聲成為人們迫切需要解決的問題。近日，德國科學家宣佈，他們已經發明瞭“消聲混凝土”。

②在德國的部分路段上，迄今已鋪設着一種能消聲的開孔型瀝青。它之所以可以降低噪音，是因為公路表面有許多微小的孔隙，可以“吞食”車輪滾動時發出的聲響。這一技術利用了聲學上所謂的“排氣效應”。當輪胎在路面上滾動時，會排擠與路面接觸點上的空氣，發出聲響。而如果路面上有許多半露出來的孔隙，那麼排氣效應就不再發生，這樣就達到降低噪音的目的了。

③開孔型瀝青有一個很大的缺點，那就是時間一長，路面的孔隙會封塞，影響消聲。與此相比，混凝土鋪成的路面就結實多了。德國科學家發明了兩種“消聲混凝土”：第一種可稱為“空隙型混凝土”，第二種可稱為“細槽型混凝土”。

④“空隙型混凝土”利用的原理和開孔型瀝青相似，也是利用微小的孔隙。在澆鑄這種混凝土時，不使用顆粒小於在4毫米的沙子和粉塵等，也就是説，這種路面是由小石子組成的，而石子和石子之間有許多空隙。研究人員稱，“空隙型混凝土”的情況會怎樣，我們現在還不清楚。我們希望混凝土的髒污程度不會像瀝青那麼厲害。因為“空隙型混凝土”不像瀝青那樣有粘結劑，所以我們希望它的使用期限會比開孔型瀝青更長。

⑤ 目前，科學家們對另外一種減噪音混凝土的使用效果已經很有把握了，那是一種經過特殊處理的水洗混凝土———“細槽型混凝土”。“細槽型混凝土”的具體生產過程是這樣的：先做出普通的水洗混凝土路面，然後再用刷子刷它的表面，把上面的添加物刷掉。這樣處理之後，便會出現一個平整的路面，沒有很明顯的上下起伏，或者是坑坑窪窪。隨後，修路工人再在這樣的表面上縱向銑出一道道的細槽。這些細槽的作用是，車輪滾壓過來的時候，空氣可以流進去；車輪滾走以後，空氣又可以被放出來。這樣，生成噪音的排氣效應便會有所緩解。此外，這種混凝土的造價要低於“空隙型混凝土”，也更容易鋪設。

⑥ 中科院聲學研究所張建平認為，從理論上説德國的實驗為減低交通噪聲提供了新的途徑。我國也應加強這方面的研究。但同時，面對日益嚴重的噪聲問題，還需全社會共同努力。

“噪聲、空氣污染、水污染，並列為破壞環境的三大殺手。”請你談談對“殺手”這個比喻的理解。

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從第二段中找出什麼是“排氣效應”？請根據你對文章的理解作出解釋。

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根據文中第④、⑤段提供的信息，概括填寫。

空隙型混凝土與開孔型瀝青相比，優點是：

細槽型混凝土與空隙型混凝土相比，優點是：

中科院張建平認為，“面對日益嚴重的噪聲問題，還需全社會共同努力”。請你就降低噪音問題寫出2條合理化建議。

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【回答】

1．這個比喻生動形象地寫出了噪聲、空氣污染和水污染對環境致命的破壞作用。