用以苦為榮造句子，“以苦為榮”造句

古人有苦行僧的稱謂,指的就是以苦為榮,以苦為生的出家人。

以苦為樂、以苦為榮，缺氧而不缺戰鬥精神，一直是官兵引以為豪的口號。

新*成立後，王裕民同志長期在舟山擔任領導工作，他把舟山作為第二故鄉，以島為家，以苦為榮。

他詼諧而又認真地說,“為了西南鐵路早日通車,大家以苦為樂,以苦為榮,過慣了這種流動生活!”常志民曾參加過成渝線、寶成線等10多條鐵路的建設。

廣大航天人與苦作伴，以苦為榮，從科研院所到試驗基地，從荒涼戈壁到浩瀚海洋，到處留下了艱苦創業的足跡，灑下了不懈奮鬥的汗水。

但大家以苦為樂，以苦為榮，沒有一人喊苦叫累。

工作中他以苦為樂,以苦為榮,從不計較個人得失。

“以苦為榮”——苦，是南沙的一個最基本的“元素”;“榮”則是犧牲、奉獻體現出來的價值。

不掉一粒糧,做到省吃儉用,點滴積累,支援國家建設”的理念,以苦為樂、以苦為榮,在艱苦樸素、勤儉節約的日子裡享受為祖國、為他人奉獻和服務的快樂。

廣大航天人與苦作伴,以苦為榮,從科研院所到試驗基地,從荒涼戈壁到浩瀚海洋,到處留下了艱苦創業的足跡,灑下了不懈奮鬥的汗水。

但大家以苦為樂,以苦為榮,沒有一人喊苦叫累。

“以苦為榮”“威震南疆”等等，很有戰地生活氣息。

以往,我*艦艇設計建造強調“以苦為榮”,生活設施普遍樣式陳舊、功能落後。

儘管訓練很苦,但是,為了迎接*60週年慶典的這一神聖時刻,參閱隊員以苦為榮,始終保持了高昂的士氣。

長征途中，在飢餓、寒冷、疾病、死亡面前，紅*廣大指戰員以苦為樂、以苦為榮。

”常鋼說，“青藏高原地質複雜，高寒缺氧，多年凍土，但我們以苦為榮，以苦為樂，創造了人間奇蹟，譜寫了一曲湘*讚歌。

他這種艱苦奮鬥的工作作風,深深感染著周圍的科技人員,在那種艱苦的環境下,大家以苦為榮,以苦為樂,團結協作,擰成一股繩,幹出了令人矚目的成就。

二百古人有苦行僧的稱謂，指的就是以苦為榮，以苦為生的出家人。

他習慣了苦,習慣了累,習慣了髒,也習慣了吃苦耐勞、以苦為榮,習慣了無私奉獻,白增有的優質服務贏得了市民群眾的廣泛好評。

工作中他以苦為樂，以苦為榮，從不計較個人得失。