用超高音速造句子，“超高音速”造句

在 80 0℃時 ,兩者都具有較高的熱沉值 ,分別達到 5 6 9MJ kg和 6 6 0MJ kg ,該熱沉值能夠滿足超高音速飛行器的熱管理要求。

基於超音速氣動力活塞理論，採用第二類拉格朗日方程建立了帶外掛二元翼系統在超音速和超高音速氣流作用下的動力學方程。