用固体火箭发动机造句子，“固体火箭发动机”造句

利用超声板波诱发波检测技术，对固体火箭发动机装*界面胶接质量进行检测。

四个向外倾斜的喷管把固体火箭发动机的排气流分成四个相等的尾巴。

尝试将其应用于固体火箭发动机成本预测中。

根据某型号固体火箭发动机总体设计要求及限制条件，给出了喷管型面设计方法。

根据固体火箭发动机绝热防护模型，提出了一种嵌金属丝端燃装*绝热层设计方法。

固体火箭发动机作为战术导*或野战火箭的动力装置和关键部件，其安全*非常重要。

固体推进剂发动机由西安附近的基地生产，该基地进行设计研制的机构被称为蓝田固体火箭发动机研究所。

在微型固体火箭发动机的短点火延迟时间点火器设计中应用了这一理论，并获得了理想的效果。

实验表明，突然打开固体火箭发动机反向喷管后，燃烧室中可能出现强烈的压力冲击，这种压力冲击来自喷管喉部节流和形成准稳态流动之前的非定常过程。

这是首次成功地应用于空空导*发动机上的点火发动机，从而为后续空空导*固体火箭发动机点火装置的设计提供了一条新的途径。

本文的研究成果和结论对旋转固体火箭发动机飞行器的章动不稳定*问题具有十分重要的意义和实用价值。