用線*近似造句子，“線*近似”造句

靜態膨脹後，測量它們在動態流量法系統中產生的動態平衡分壓力，再進行線*近似比較計算出被校正壓漏孔的漏率。

這意味着向量，約等於…，因為用了線*近似，約等於。

記住，這些近似公式是線*近似。

如果把這兩個看做等價的，實際上，就是用函數的線*近似式來代替原函數。

但是，如果你固定了一個點，就能得到線*近似。

剩餘值n（t）是駕駛員的真實輸出和它的線*近似之差。