用缸內壓力造句子，“缸內壓力”造句
來源：國語幫 1.01W
試驗結果表明，在各負荷下EGR率最大值為15.4%：燃燒過程缸內壓力的最大值和缸內平均温度的最高值均有所降低；
根據所設計的結構方案，完成其液力端部分液缸內壓力變化特點、正常吸入條件和泵閥計算的相關理論。
研究結果表明，通過減小缸內壓力振盪可降低直噴式柴油機的燃燒噪聲。
該過程使用的燃料和更多的空氣來發電用先進的技術，直接噴*，電子凸輪分階段，可變閥門升程以及缸內壓力傳感。
並進行了初步的試驗，結果表明：該裝置能夠觀測到發動機缸內的燃燒過程，能夠記錄下燃燒過程照片和缸內壓力隨曲軸轉角的變化規律；
