用台架試驗造句子，“台架試驗”造句

該頻譜可作為汽車振動台架試驗的摸擬信號。

在內燃機台架試驗測試平台的基礎上,利用基於PCI總線技術開發了一套新型的計算機測試系統。

經台架試驗，清種效果良好，破碎率滿足高速精播對清種裝置的要求。

採用模擬試驗、單缸發動機台架試驗對比研究了不同硫含量對柴油使用*能的影響。

為使阻*、卡*等故障儘可能地解決在火*自動裝填系統可靠*台架試驗中，有必要進行自動裝填系統樣機可靠*台架試驗。

同時，在發動機台架試驗台上研究了該系統的怠速啟停控制功能和控制器輸入輸出響應*能。

通過發動機台架試驗，研究了清潔汽車燃料LPG對化油器發動機燃料消耗和尾氣排放的影響。

經台架試驗，清種效果良好，破碎率能夠滿足高速精播對清種裝置的要求。

經實驗室各項模擬評定和台架試驗結果表明 ：油品具有較好的清淨分散*、*中和*和抗磨* ，質量水平與國外參比油相當。

進行液力懸置的台架試驗，確定較可行的慣*通道半主動控制式液力懸置的控制律，從而在較寬的頻帶內，達到良好的隔振效果。

首先設計了適於隨車測量的瞬時轉速採集裝置及其隨車*系統；然後根據在台架試驗結果總結出的處理方法，對實車不同工況下的瞬時轉速信號測量結果進行了分析。

通過發動機的台架試驗和配車道路試驗，均達到了較好的配試效果。

經試驗驗*了控制器控制效果良好，完全滿足發動機台架試驗對控制品質的要求。

變速器總成台架試驗週期長，並且要求其在一定温度、載荷下進行。

本文以三牙輪鑽頭的台架試驗和油氣田現場試驗的效果為依據，探討三牙輪鑽頭的改進方向。

台架試驗結果很好地驗*了有限元分析的温升規律，*實建模選用模塊合理有效。

台架試驗結果表明，雙燃料發動機沒有出現排温升高和功率損失現象；

理論分析、碼頭試驗及台架試驗表明，該現象是由液力偶合器固有的脱排鼓風轉矩與軸系阻尼轉矩大小決定的。

通過研究缸體的內徑變化、陶瓷層的粗糙度和台架試驗探討將微弧氧化技術應用於鋁製小型汽油機缸體的內表面處理的可行*。

經台架試驗，清種效果良好，破碎率。

並討論了正確實施這一試驗的方法和路試及台架試驗必須注意的問題。

系統在實驗室的模擬強幹擾下，工作穩定可靠，並通過台架試驗和路試

研製油品經實驗室模擬評定及發動機台架試驗表明，具有良好的抗氧化*、清淨分散*和抗磨*，達到經原中石化總公司鑑定的台架評定通過標準。

該文介紹對某微型車前懸架減振器在東北地區冬季出現的低温噪聲進行的台架試驗和道路試驗研究，並據此提出了該懸架減振器低温噪聲來源和控制的初步結論。

通過台架試驗和計算機*，獲得轉向工況下的模糊*作知識，為模糊換擋控制系統的轉向控制提供技術支持。

對這種可變幾何渦輪增壓器進行了台架試驗和跑車試驗。

關於汽油機油的模擬評定方法比較多，基本上與台架試驗保持同步發展，有的已被列入油品規格，甚至完全替代了台架試驗。

通過小型汽油機台架試驗，研究了陶瓷—金屬梯度功能材料對內燃機耐久*的影響。

該CVT速比控制方法採用HEV台架試驗機試驗*實。

經台架試驗，清種效果良好，破碎率高速精播對清種裝置的要求。

本文介紹同步迴轉式液壓放大器的結構和工作原理，以及它在台架試驗中所測得的主要*能數據。

通過發動機台架試驗，研究進氣系統阻力對柴油機*能的影響。

發動機台架試驗表明：加入此種添加劑後對各種汽油的燃油經濟*有大幅改善作用，對乙醇汽油的效果尤甚。

通過發動機台架試驗，研究了清潔汽車燃料LPG在化油器發動機上的使用情況。

設計的減振閥已完成台架試驗，試驗報告通過定型評審。

介紹了引汽乳化裝置在柴油機上應用的台架試驗和實際生產實驗的結果。