用穩態流動造句子，“穩態流動”造句

以氣體鑽井過程中氣體的穩態流動和在接單根過程中的瞬態流動為主要研究對象，運用有限差分方法求解。

針對高壓共軌噴油器內部非穩態流動現象，建立起瞬態流動的物理數學模型，採用模塊化分析方法進行了瞬態數值模擬。

對圓管內輻*物*不同的兩層介質層流入口段，採用SIMPLEC算法與蒙特卡羅法數值模擬了二維穩態流動與擴散混合時的輻*-對流耦合換熱。

實驗表明，突然打開固體火箭發動機反向噴管後，燃燒室中可能出現強烈的壓力衝擊，這種壓力衝擊來自噴管喉部節流和形成準穩態流動之前的非定常過程。