用放頂煤開採造句子，“放頂煤開採”造句

研究表明：放頂煤開採、提高支架工作阻力可以減緩煤壁壓力，煤體合理注水可以提高煤體黏聚力與抗剪強度，它們是防治極軟煤層煤壁片幫的有效措施。

詳細介紹了我國厚煤層開採技術現狀與發展歷程，以及我國在放頂煤開採和大采高開採方面所取得的突出成績。

進行放頂煤開採時，應注意瓦斯、自燃、粉塵的治理及提高回收率等問題。

對於煤層內夾石厚度比較大的情況，建議不採用放頂煤開採。

具突出危險*的厚煤層採用綜採放頂煤開採法對消突是有積極作用的。

針對現行放頂煤開採採出量及採出率確定方法，推導出了其計算值的誤差估計模型；

摘要為研究急斜煤層水平分段放頂煤開採過程中基本頂破壞活動對工作面的影響，根據急斜煤層基本頂具有傾斜狹長板的特點，運用**薄板理論對基本頂巖層進行了拉應力分析，得出了頂板破斷的判別準則，建立了基本頂初次破斷後形成的“鉸接結構”的力學模型。

輕型綜合機械化放頂煤開採試驗，是焦作礦區在突出煤層進行採煤工藝改革的嘗試。

文章闡述了採場薄板礦壓理論建模的基本思想、立論依據、理論成果及其在煤層的普通開採和放頂煤開採中的實際應用情況；

急斜煤層水平分段放頂煤開採與緩斜煤層不同，工作面沿煤層厚度的水平線佈置，長度短。

本論文選題針對靈武礦區二號煤層厚度大、高韌*、冒放*差，綜採放頂煤開採工藝難以推廣的技術難題展開研究。

對該採煤方法的巷道佈置、階段頂煤高度以及回採工藝進行了研究，形成了巷柱式放頂煤開採技術。

在礦區鐵路下進行放頂煤開採所引起的地表及鐵路的變形量大，變形速度快，從而導致礦區鐵路維護困難。

在現場觀測及實驗研究基礎上，對急傾斜水平分段放頂煤開採過程中頂煤體結構進行了研究。