用疲勞破壞造句子，“疲勞破壞”造句

使用有限元分析測定的關鍵部位格林-拉格蘭奇應變評價橡膠部件的疲勞破壞參數。

從理論上分析了振動時效激振力對白口鑄鐵工件疲勞壽命的影響，確定了白口鑄鐵疲勞破壞工件振動時效激振力的選擇依據。

文中指出，鋼筘的失效是振動磨損、磨粒磨損、疲勞破壞和衝擊損壞綜合作用的結果，其中衝擊損壞的危害作用最大。

分析了非均勻接觸下燕尾形榫頭連接的應力狀態，並藉助於模擬試驗，提出了非均勻接觸導致疲勞破壞的基本痕跡特徵。

分析結果其連接角鋼存在較大的疲勞破壞風險，不能通過疲勞檢算。

疲勞破壞是材料在變形過程中產生的裂紋積累。

為了達成上述目標，渦輪引擎設計者必須面對葉片根部因應力過高而造成之疲勞破壞。

混凝土腐蝕疲勞破壞是腐蝕介質與交變荷載耦合作用的結果，對其研究目前國內外還僅處於理論探索階段。

鋪設在海底的油氣管線，在波和流的往復作用下，都有可能被沖刷而形成懸跨。海底管線的懸跨由於沒有土壤支撐，很容易在尾流旋渦的作用下產生疲勞破壞。

研究表明：極限疲勞割線模量衰減率可作為混凝土發生拉-壓疲勞破壞的標誌；

文中指出，鋼筘的失效是振動磨損、磨粒磨損、疲勞破壞和衝擊損壞綜合作用的結果，其如十擊損壞的危害最大。

對於大跨度鋼桁樑橋，節點疲勞破壞是最主要的破壞形式。

通過疲勞斷口的電鏡掃描試驗，*防爆膜的疲勞破壞是由存在於金屬內部的微裂紋和雜質所引起。

氮化鋼的主要接觸疲勞破壞形式是剝落。

井斜對鑽具的影響有關理論已經*，如果井斜角大於某一臨界值，在*腿處旋轉鑽桿將會引起嚴重的疲勞破壞。

輪帶發生剝落掉塊的原因主要是表面接觸疲勞破壞，處理剝落掉塊的方法主要是現場焊接。

計算結果表明，重車運行過程中速度不宜過高，並要合理匹配懸掛參數，避免凹底架下平面超限界和過早疲勞破壞。