用粘*指進造句子，“粘*指進”造句

粘*指進現象，普遍存在於油氣開採的眾多驅替過程中，是多相滲流的重要特徵之一。

本文考慮低滲透油藏CO2驅油特點建立了一維活塞式驅替數學模型，對粘*指進的表徵方法以及影響因素進行了研究，並回歸了注採壓差與油層温度對粘*指進的影響規律。