用法拉利造句子，“法拉利”造句

他經常開着法拉利的跑車招搖過市，十分惹眼。

賣掉法拉利，賣掉股票，在裏面挑個牛逼的計時器吧。

,有奔馳,奧迪,寶馬,賓利房車,勞斯萊斯,林肯,悍馬,蘭博基尼,法拉利,瑪莎拉蒂,卡迪拉克等等著名品牌的豪車,簡直就像一場豪車大展覽。

是的,他們為靡下巡邏車隊再添置了一款搭載擁有660匹馬力v12發動機的法拉利四座超級跑車,法拉利ff。

我們肯定能贏得比賽，但贏得世界冠*是截然不同的。但法拉利的贏面很大。

據車主介紹,因為覺得法拉利的車尾很拉風,一時興起,就隨意改裝,用鐵桶拆裝了一個焊上去,並刷上紅*油漆。

他擁有一輛深藍*加長版勞斯萊斯，一輛金*法拉利，在他在建的會議室後面有一座法國皇宮的複製品。

如果有300w，大家説是買奔馳好還是法拉利好呀。回覆：最好買300輛二手奧托，再僱300個司機，讓他們跟在你後面開，一會排成s形（.），一會排成b形。

*七天，仿如“法拉利”的發動機；長假休息，舒服愜意；假期結束，能源充給；祝你：加足馬力，鬆掉離合器，讓其急奔千里，在工作的大道上遙遙領先排第一，開闢新天地，雙收名和利。

*蘭人在本賽季結束後將去到法拉利車隊，他仍然在為獲得今年的第一個分站冠*努力，希望在邁凱倫車隊的近十年來的歷史上不要第一次出現一站都沒有獲勝的記錄。

7英里，法拉利就停到一邊歇菜了。

多年來託德曾在寶馬，菲亞特，福特，瑪莎拉蒂，馬特拉，奔馳，尼桑，雷諾，豐田，還有法拉利。

這個評價也暗示了費斯切拉將會留在法拉利，很有可能是成為下個賽季的試車手。

3日下午2時30分許,在深圳深南路田面村路段往羅湖方向,一輛法拉利撞公交車,法拉利車輪飛出50米砸到寶馬車。

“我們的進程，比如到福特，澆此化學塗料，並把它變成法拉利，”博士基弗説。

我公司是*設計師提供包括手錶沛納海，勞力士，歐米茄，愛馬仕，阿瑪尼，法拉利，雅各，寶格麗，卡地亞，夏奈爾，迪奧，勃朗峯，埃德耐寒，等等。

從托斯卡尼省的*淇淋小店到克雷莫納歷史悠久的牛仔成衣鋪,甚至包括三四百萬元**一台的法拉利458型跑車。

對於麥克拉倫和法拉利，他們在匈牙利站迴歸了。

幽靜的藍光豔麗的紅光襯托着整台法拉利。

意大利媒體對此表示驚訝和失望以下法拉利可怕的開始，2009年錦標賽.

巴里切羅在比賽中獲得了最後的一個積分，他的前任法拉利隊友大舒馬赫則獲得第11。

高速公路上一司機超速行車被*察攔住。*察：超速行車，罰款200。司機：前面那輛法拉利比我跑得還快，你怎麼不罰它？*察：*蛋，你看我能追上它嗎。

經濟衰退意味着法拉利只能停在陳列室裏，設計師設計的服裝只能掛在商店的衣架上，但是口紅卻反其道而行之：在困難時期，女*購買的口紅更多，因為它是一個消費得起的嗜好。

在驅動器系統的分析相當大的改善，可以通過使用相對加速度傳感器在法拉利的原則，在意大利伽利略法拉利的名字命名。

如果法拉利無法贏得一個分站賽的冠*，他們不可能解僱整個工作組。

與法拉利不同，勞斯萊斯不能靠引擎聲來評價的---要依靠安靜的能力和扭矩，這些恰恰是依靠的電機和馬達的*能。

連昂貴的法拉利、賓利等極品車都不愁賣。

麥隊總裁丹尼斯指控法拉利使用違規賽車在澳大利亞大獎賽獲勝，並且煽動媒體破壞邁凱倫車隊名譽。

彪馬法拉利賽車鞋西安那裏有賣？

綜上所述，鑑於麥凱倫車隊試車表現較好，而法拉利擁有主場之利，我覺得如無意外，雙方很有可能平分秋*。

像凱燕、途鋭、進口寶馬等suv都賣得脱檔,連昂貴的法拉利、賓利等極品車都不愁賣。

還要那兩貨,一個開着法拉利,一個開着蘭博基尼,到現在我還不知道她們家是幹嘛的,不過從她們倆那非凡的座駕就可管中窺豹吧,肯定家裏錢多的數都數不完。

但法拉利品牌中的“滑*”系列就是靜止不動的，當然啦，那是計時器。