用功率特*造句子，“功率特*”造句

分析了燃料電池發動機輔助系統功率的變化特點及其規律，並在試驗研究的基礎上，通過反三角函數進行改造，建立了輔助系統功率特*的半經驗模型。

雙電層電容器（EDLC）的電解質對電容器的工作電壓、內阻、功率特*和温度特*等具有十分重要的影響。

在晶體管制作過程中採用了發*極-基極金屬自對準、空氣橋以及減薄等工藝改善其功率特*。

在防振錘的設計過程中，需確定防振錘各技術參數對防振錘功率特*的影響程度，以節省優化時間，減少試製費用。

通過對火*電控靜壓驅動系統的實測試驗，獲得了輸出壓力—流量曲線，驗*了恆功率特*。