用原料油造句子，“原料油”造句

動力學模型中原料油、柴油及汽油裂化反應的反應熱分別由各集總的燃燒熱估算。

在原料油質量變差、處理量加大的情況下，發揮了重要作用。

工業標定結果表明，降低原料油乾點和*作空速對降低溶劑油產品烯烴含量有利。

通過對頁巖油氧化、絡合，脱出原料油中的鹼氮成分和降低總氮含量，從而滿足頁巖油進行催化裂化的進料要求。

由於原料油不斷重質化，而且要求輕質油收率不斷上升，因此對煉油裝置提升管反應器的要求更加苛刻。

以常二線餾分油為原料油，研究了加*精製生產研磨油的工藝。

原料油過濾器是煉油廠原油二次加工必不可少的設備，但是在使用過程中極易堵塞。

通過常壓重油加*處理或減壓渣油加*處理工藝將劣質的常壓重油或減壓渣油加工成適用於重油催化裂化裝置的原料油，從而最大限度地獲得更多的輕質燃料油。

作者選用催化原料油—減壓蠟油為萃取劑，對催化裂化含*廢水進行脱*預處理。

Any of various stout, two - winged flies, chiefly of the genera Gasterophilus and Oestrus, having larvae that are parasitic on various animals, especially horses and sheep, and sometimes on humans.

原料油*質對反應動力學的影響分別從新鮮原料油重芳烴含量和回煉比兩方面考慮。

以葵花籽油為主，選用新鮮的花生油、小麥胚芽油作為調和油的原料油，按照一定比例調製成富含VE的葵花籽調和油。

對不飽和聚酯樹脂(upr)廢料裂解制原料油技術進行了研究，系統地考察了催化裂解反應工藝條件。

該技術在提升管底部設置催化劑混合器，使催化劑在與原料油接觸之前形成理想的環狀流。

討論了不同催化原料油組成情況及其對催化裂化反應的影響。

選用一種已工業應用的加*預精製催化劑脱除原料油中的硫氮等雜質，試驗條件及結果如表示

本文論述了重整原料油餾分範圍對芳烴抽提效果的影響。

開發了一種能裂解重質原料油、多產中間餾分油的裂化催化劑MLC - 500。

一百造成這一問題的主要原因，是原料油*質在存儲過程中發生變化、二烯烴發生聚合。

為改善催化裂化原料油霧化狀況，降低結焦和幹氣收率，將原料重油進行乳化。