用鋼箱造句子，“鋼箱”造句

緬甸卑謬依諾瓦底*大橋的上弦杆為鋼箱杆件。

重點介紹宜昌長*公路大橋鋼箱樑工地焊接施工中,在鋼箱樑長度的預控,跟蹤修正,精確控制鋼箱樑焊接成橋總長度等方面採取的一些關鍵工藝。

算例表明,只有曲線佈置預應力束才能提高鋼箱樑橋抗彎剛度。

天津富民橋空間索麪自錨式懸索橋施工採用先樑後索法，主跨鋼箱樑採用水中平台拖拉法施工，邊跨鋼箱樑採用大噸位吊車直接吊裝施工。

跨度超過600m的超大跨橋樑多采用鋼箱樑和鋼桁樑作為加勁主樑，橋面系則一般採用正交異*鋼橋面板。

晚，南京在一高架橋施工時發生鋼箱樑傾覆事故，導致施工人員死亡，另有受傷。

據瞭解,港珠澳大橋主體工程包括6648米海底隧道,主跨460米的鋼箱樑斜拉橋,主跨250米、220米、150米的混凝土連續鋼構橋。

**長*公路大橋採用正交異*鋼箱樑結構，橋面鋪裝層採用首次在國內使用的瀝青瑪蹄脂混凝土材料。

以實驗室的大跨橋樑結構鋼箱樑縱向加勁桁架縮尺試樣為研究平台，具體討論了多尺度模型修正和驗*的實施過程。

另外,整個複式鋼箱提箱拱跨徑120米的兩座,*、乃至全國鋼拱跨徑120米的還是躍居第一。

對懸拼法鋼箱樑安裝提出了一些有益的建議.

鋼箱樑結構在現代大跨度懸索橋體系中較多采用。

本文結合施工實踐，推導給出了緩和曲線段鋼箱樑肋板、邊線長度和座標的計算公式，用於緩和曲線鋼箱樑和其它結構樑的放樣計算。

介紹南、北航道橋的鋼箱樑構造、結構體系、細部構造、結構計算和塗裝方案等。

摘要中山市蝴蝶拱橋是由傾斜鋼拱肋、曲線鋼箱樑和傾斜吊杆組成的多元空間結構，受力行為複雜。

通過對不同跨寬比值、不同翼板寬度的簡支單室鋼箱樑橋的剪力滯後效應進行計算分析，研究發現，內外翼板寬度越懸殊，剪力滯後效應越顯著；

部分填充混凝土鋼箱桁拱橋拱腳段受彎規律、拱頂段軸向受力規律與鋼箱桁拱差異明顯。

敍述了該橋鋼箱樑節段的製作、地焊接和裝配焊接質量控制。

結合鋼箱筒結構取代拋石基牀作為碼頭和防波堤基礎首次在工程中成功應用的實踐，論述了鋼箱筒結構特點和作用機理。

簡要介紹武漢白沙洲大橋主橋上部結構的鋼箱樑、高強螺栓、預應力混凝土箱梁、斜拉索的施工工藝和質量控制措施。

所有器件都裝在一個堅固的、箱底帶有腳輪的不鏽鋼箱體內。

對懸拼法鋼箱樑安裝提出了一些有益的建議。

本文以正在設計研究中的南寧大橋為背景，研究這種外傾式鋼箱拱橋的穩定*能。

鋼箱筒結構在水運工程中尤其是渤海灣淤泥質海岸作為碼頭和防波堤結構基礎擁有很好的應用前景。

上海振華重工為美國新海灣大橋運出第五船鋼箱樑。

採用HDPE分絲管索鞍，即將HDPE分絲管置於矩形焊接鋼箱內，在分絲管外灌注高標號水泥漿的結構形式。

着重介紹該橋的剛構、鋼箱提籃拱與鋼桁樑的施工方案、關鍵施工技術及施工控制要點。

另外，整個複式鋼箱提箱拱跨徑的兩座，*、乃至全國鋼拱跨徑的還是躍居第一。

在那遙遠的北海，距離諾德奈島約70公里(43英里)的地方，有一個大的、明黃*的鋼箱。

主跨加勁樑為鋼箱樑，邊跨加勁樑為預應力混凝土箱梁。