用物理模型造句子，“物理模型”造句

對交變電流驅動的物理模型作了詳細的分析。

給出了微壓電式振動能量採集器的基本工作原理和物理模型。

據相似材料大比尺三維概念物理模型理論，高*度製作了成型盾構隧道地鐵站廳洞室開挖試驗物理模型。

映*工具運行後，物理模型中的依賴關係將指向前一步生成的IDA詞彙表模型中語義相等的對象。

目的設計一種頸動脈的物理模型，以替代動物實驗，分析新型動脈濾器栓子捕獲效率的影響因素。

最後，根據實驗結果，提出了這種*光體發光衰減過程的物理模型。

從理論上分析了平紋織物的交織阻力，提出了相應的物理模型和數學方程序。

通用土壤流失方程usle與水蝕預測模型WEPP是當前常用的兩種土壤侵蝕預測模型，而WEPP物理模型代表着土壤侵蝕預測預報的發展方向。

但是暗物質的存在是基於牛頓第二運動定律在所有物理模型中都普適這個前提假設。

物理模型關注於捕捉構成用户工作空間的物理對象的佈局，它提供了對使用問題的頻率和生產力中的物理障礙的觀察。

本文內容系錢塘*河口整體物理模型設計中所做工作的一部分。模型以金山為下邊界，故所討論的海域範圍限於金山以上。

使用建模軟件建立物理模型，確定供*機結構參數和聯接關係，確定供*機驅動電機的型號及傳動方式。

通過物理模型試驗研究陡牆式海堤復坡平台高程和寬度對波浪爬高的影響。

採用理論結合物理模型實驗分析的方法，研究大型開敞式碼頭繫泊船舶在不規則橫浪作用下的船舶運動規律。

在已有的物理模型基礎上，對運動方程作線*化處理，求出了共振場隨共振頻率以及外場相對膜的傾角的變化關係。

建立的流場物理模型考慮了捏合塊與機簡之間的齧合間隙和捏合盤與捏合盤之間的間隙，並且考慮了齧合區的實際空間形狀。

通過對夏利轎車後減振器拉、壓過程中節流閥的作用的分析，建立了該減振器工作過程的物理模型。

正常情況下，程序部署團隊開始創建邏輯模型，然後將邏輯模型和物理模型*起來。

論述了物理模型之間的衍變必然導致描述相應物理模型的數學表達式形式的衍變，這就為我們解決複雜的物理模型提供了重要的思路和方法。

建立了海水太陽池的物理模型，分析了太陽池內的基本熱平衡模型，雙對流擴散模型和湍流卷吸運動模型。

採用物理模型和數學模型相結合的研究方法，是研究複雜輸水系統水力過渡過程的有效途經。

按照物理模型演示結果來看，大黃蜂是不可能飛起來的。

例如，它可以在邏輯模型與物理模型之間映*，也就是規範化數據模型的概念與這些概念在數據平台中的實現之間的映*。

物理模型的建立,應根據具體條件,去粗存精,抓住主要矛盾,建立起抽象化的物理模型,使之符合人類的認識規律。

給出一種基於三角帶模板的車轍實時可視化方法，結合車轍的物理模型，並且採用過程紋理方法實時生成車轍紋理。

在1：6物理模型上，通過水模型實驗，對梅鋼復吹轉爐亞音速噴吹條件下的熔池攪拌情況進行了研究。

本文從基本的物理學原理入手，建立了縱縱式厚度伸縮薄膜壓電變壓器的物理模型以及等效電路。

在集成電路絕緣氧化層ESD介質擊穿物理模型的基礎上，討論了絕緣氧化層加上一次線*電場條件下發生介質擊穿的機理。

針對以上問題，我們建立一個一維座標空間三維速度空間的斜磁場作用下的等離子體鞘層物理模型。

基於物理的造型是將物體看成具有一定物理*質的形體，即某種物理模型而不是單純的幾何體。

通過分析漏磁場的狹縫效應，並借用已有物理模型，探討磁粉探傷原理模型和應用範圍。

據相似材料大比尺三維概念物理模型理論，高*度製作了成型盾構隧道地鐵站廳隧道開挖試驗物理模型。

效仿理想點磁極的物理模型，對實際磁針建立了分子電流細螺管的物理模型，並分析了庫侖磁作用定律成立的條件。

目前主要採用的粒子系統方法一般都需要大量的粒子和複雜的物理模型來模擬真實的雨景。

本文基於海陸風環流的形成機制，在研究分析海陸風環流形成的物理模型基礎上，建立了海陸風環流的數學模型。

我們建議圍繞事件(*作)和事件生命週期創建一個供給控制、運營和環境的物理模型。

在水玻璃砂自潰散機理的基礎上，建立了水玻璃自潰散的物理模型，提出了低温區水玻璃砂自潰散的思路。

本文提出了用於迴轉機械振動故障診斷的物理模型和數學模型。

除理論分析外，本文還進行了海底管線管跨段物理模型實驗。

文中較全面地討論了多級降壓收集極的物理模型。

建立了黑光燈的物理模型，通過合理的假設，推導出了在工作平面上各點輻照度的計算公式。

建立了電介質極化過程的物理模型，並討論了均勻電場與各向同*電介質極化的相互作用。

計算的潮位、流速與原體實測資料吻合良好，平均取水温升和遠區環境水温與物理模型試驗也很一致。

然後為新模型選擇一個模板，在目前情況下，選擇包含空白物理模型的模板。

從理論上分析了平紋織物的交織阻力，提出了相應的物理模型和數學方程式。

針對主體為圓錐、端為球冠的掃描探針物理模型,基於針尖與導體平面間電場分佈假設,提出計算掃描探針針尖與導體平面間的靜電力解析模型。

給水管網優化系統是一個比較複雜的系統，包括建立管網的物理模型、計算節點流量、分配初始流量、確定初始虛流量、優化計算、繪製管網圖及等壓線圖。

建立了不相溶混的雙層同軸液柱內的熱毛細對流的物理模型和數學模型。

這兩種工具之間可以共享相同的物理模型，從而允許從設計和建模到數據庫變更管理的集成過程。

最後，在建立四象限光電探測器光路模型的基礎上，還總結了物理模型法的一般原則與方法。

設計了含圓柱形障礙體的平直斷層物理模型，在概念上可模擬斷層面上與地震孕育相關的障礙體等強固區域。

此文介紹模擬所採用的物理模型和模擬方法，並以三環淺結帶場板終端為例，給出部分模擬實例、結論及實驗結果。

如果可能，創建可重用對象並建立物理模型與業務模型相分離的多層模型。

本文在實驗模型的基礎上，經簡化建立了有三個污染源的置換通風三維穩定傳熱、流動的物理模型和數學模型。