用四衝程造句子，“四衝程”造句

由於二衝程和四衝程發動機，自行車是一種權力的道路的一個縮影。

符合國家GB準，使用工業柴油，四衝程，渦輪增壓。

液體冷卻，四衝程，橫向四缸，雙頂置凸輪軸，汽缸閥門。

因為各氣缸的工作行程是相同的，所以我們就從一個氣缸瞭解四衝程是怎樣運行的。

使用工業柴油，四衝程，渦輪增壓，直噴。高壓潤滑系統。可選開式或閉式循環。

雖然修改奧托循環發動機使用“阿特金森循環”提供良好的燃油經濟*，這是比較傳統的四衝程發動機在一個較低的功耗，每位移費用。

在二衝程循環中,只有四衝程循環的壓縮和動力衝程,而沒有進氣和排氣衝程,在活塞的一個上升衝程、一個下降衝程,同時曲軸旋轉一週後完成。

水冷，四衝程，橫向四缸，雙頂置凸輪軸，氣門。

轉子活塞發動機用的是四衝程循環，但是它們和四衝程活塞發動機有很大不同。

幾個主要規格是:四衝程單汽缸引擎、高4.5馬力、高時速達七十公里。

作者選取邦德富士達cg125單缸兩氣門四衝程汽油機作為實驗樣機，加裝了外部排氣再循環裝置。

四衝程發動機本與此同進氣閥運動類型的類型，但以使增壓器的功率損耗密度，這些都是為米勒循環發動機眾所周知的。

比四衝程發動機重量更輕。

四衝程摩托車用曲軸箱通風系統應當改進。

目前，可以應用於混合動力汽車的發動機有轉子式發動機、二衝程發動機、氣體透平機以及四衝程汽、柴油機。

其*是針對大製造商的大多數現代和老式四衝程發動機。適用於所有類型轎車、廂式車和輕型柴油車。

二衝程和四衝程發動機的區別：大多數鏈鋸和摩托艇使用的是二衝程發動機。

使用工業柴油，L、V系列引擎，四衝程，渦輪增壓，直噴。高壓潤滑系統。可選開式或閉式循環。

水冷,四衝程,橫向四缸,雙頂置凸輪軸,4缸氣門.

介紹了以一維不定常流動的特徵線法為基礎的四衝程汽油機循環模擬程序，討論了邊界條件的處理方式。

碳*排放和油耗有所降低，但仍高出四衝程發動機很多。

哪種燃油最適合YS四衝程引擎？

*力四衝程舷外機維修手冊費PDF電子書下載。