用長細比造句子，“長細比”造句

試驗表明，這種柱子的承載能力隨長細比的增大而顯著下降。

總結了圓錐型和長細比較大的圓柱型污水池的計算步驟、內容及方法；

試驗結果表明，除了長細比和偏心率對試件承載能力有顯著的影響外，端彎矩比對承載能力也有顯著的影響。

應用該方法，以長細比、偏心率和初應力度為主要參數對有初應力的鋼管混凝土偏壓構件進行了受力*能分析。

同時研究了含鋼率、長細比和軸壓比對方鋼管混凝土柱延*的影響。

形成不穩定的充分條件是結構的質量輕、剛度小、阻尼小、或是高度(長度)大、長細比大。

分析了凹陷深度、初彎曲、長細比和截面徑厚比等參數對杆件極限承載力的影響，討論了上述參數對荷載-軸向縮短關係的單獨影響和綜合影響。

試驗表明，小長細比試件局部屈曲失穩起控制作用，大長細比試件整體失穩起控制作用。

進行了鋼管混凝土格構柱偏心受壓試驗，試驗參數為長細比。

根據實驗數據，得出了CFRP布約束凝土配筋圓柱穩定係數與長細比關係曲線，可供工程設計人員參考。

分析的參數有矢跨比、長細比、含鋼率以及加載方式。

闡述單軸對稱截面軸心受壓構件彎曲屈曲和彎扭屈曲兩種失穩形式，以及繞截面對稱軸彎扭屈曲換算長細比的計算方法和應用實例。

對18根不同長細比和含鋼率的鋼管輕集料混凝土長柱進行軸壓試驗，研究了鋼管輕集料混凝土長柱在軸心壓力下的受力*能，並與鋼管普通混凝土進行了對比。

阻力隨幹砂層長細比的增加而急劇減小.

計算得到的不同流線型列車的整體長細比大小排序與其氣動阻力系數排序完全一致。