用A級車造句子,“A級車”造句

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A級車造句

相比上代車型,新捷達的車身和內部空間大幅提升,尤其是軸距從m增至m,已從A0級躍升為A級車

戴姆勒正致力於新款電動汽車Smart,同時希望改善其較小梅塞德斯A級車與B級車的吸引力;

採用前麥弗遜後多連桿*懸掛設計,並史無前例地在一款A級車中加裝了前後雙穩定杆,使L前後車輪軸荷重量配比接近堪比寶馬高級車的運動底盤

採用前麥弗遜後多連桿*懸掛設計,並且史無前例地在一款A級車中加裝了前後雙穩定杆,使L前後車輪軸荷重量配比接近。

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