用沙害造句子，“沙害”造句

人工植被儘快向大面積天然植被過度，也許是根治沙害的終極途徑。

在毛烏素沙漠南緣修建太中銀鐵路，既要防止沙害的威脅，又要達到綠*環保的要求，沿線生物防護體系的建設就顯得尤為重要。

庫布齊穿沙公路修建在庫布齊沙漠高大的流動沙丘區，風沙流侵襲與沙丘整體前移埋壓公路是主要沙害形式。

風成沙是海壇島風沙土的成土母質，也是高質量的石英砂礦源，但是如果開發利用不當極易釀成沙害。

並且查明隨着時間推移，公路受害面積擴大，重型沙害所佔比例明顯增長的公路沙害發展狀況。

同時，也對沙害的相對完全治理進行了小流域的實驗和示範，並提出了相關的推廣建議。

因不同地帶生態條件不同，引起鐵路沙害可劃分為四類九級。

綠洲農田沙害時空變化特徵。

一般是通過與沙粒發生化學或物理化學作用等，使鬆散的沙粒粘結成整體，形成保護層而達到防風固沙，治理沙害的不同效果。