用齒廓造句子，“齒廓”造句

提出齒廓修形曲線應滿足的條件。

靜態計算結果表明，直齒錐齒輪齒廓長修形具有較好的減振效果。

新型擺線凸輪活齒傳動是一種內齒輪齒廓為擺線及其等距線的二齒差活齒行星傳動。

基於齒輪的範成加工原理，提出了一種變速比齒扇齒廓的定中心距齒輪建模法。

給出了鏈輪齒廓保角映*函數的解析表達式。

本文對“變長線齒輪傳動的特*分析”一文中所提出的變長線齒輪的齒廓曲線方程式等提出異議。

討論了齒輪運動誤差與模擬齒輪加工過程的關係；分析了齒坯幾何偏心和變形對齒輪運動誤差的影響；建立了左右齒廓形誤差模型。

並且*，法面雙圓弧齒輪的每一段端面齒廓都是對應橢圓曲線段在相對運動中的包絡曲線。

並根據相關文獻給出ZY - 1型雙圓弧齒輪基本齒廓的詳細參數取值表。

首次採用線圖法分析了其齧合過程，建立了雙圓弧齒廓弧齒錐齒輪重合度、多點接觸係數和多對齒接觸係數計算方法；

在動態分析的基礎上建立了齒輪動態*能優化數學模型，以齒輪動態*能最優為目標，採用優化設計方法，確定最佳齒廓修形量和修形長度。

對中心輪理論廓線的曲率和曲率半徑進行了解析，並由此確定中心輪實際齒廓避免頂切條件約束。

採用齒廓統計分析方法對加工工藝系統進行識別，可為齒輪質量的評定與控制提供更科學且易於*作的手段。

節點是鍵齒的齒廓與節圓的交點。

利用共軛齒廓的齧合理論對內齒輪進行了齒形分析。

應用它的等效機構進行齒形綜合，推導出中心輪齒廓的原始齒形、理論齒形和實際齒形方程序。

對偏心輪推杆行星傳動內齒圈齒廓的加工過程進行了計算機模擬；

在中部，各對齒廓的齒側間隙差別較小，但具有小間隙值的齒對數較少。

以複數向量法建立了直線共軛齒廓的齧合線方程。

論述了瓦楞輥在成型瓦楞紙板過程中，由於瓦楞輥的齒形是非共軛齒廓，中心距是變動的。

在異形儀表圓弧齒輪幾何尺寸計算的基礎上，按照共軛齒條齒廓的存在條件，提出了滾*滾動圓半徑的選擇方法；

齒廓干涉引起單波諧波傳動失效的問題迄今沒有精確的理論分析方法。

闡述了齒輪的齒廓、基本齒廓和齒條型*具齒廓三者間的相互關係。

分析了端面齒廓形狀與螺旋角及齒數的關係。

首先，根據對漸開線齒廓形成原理和漸開線齒輪任意圓上的齒厚公式的分析，建立了*齒*的漸開線圓柱齒輪齒廓的數學模型。

根據漸開線齒輪的原理和漸開線的基本*質，介紹漸開線齒輪齒廓的形成。

兩種方法用於齒廓範成實驗，可豐富實驗內容，提高實驗效率。

基於普通同步齒形帶傳動的失效形式及帶齒齒廓分析，結合生產實際，提出同步齒形帶傳動應用中應注意的幾個重要問題及解決方案。

藉助表達式工具建立齒型曲線,利用草圖功能繪製完整齒廓,並通過布爾運算生成*具實體,實現了複雜*具的參數化三維建模。

運用座標方程和齒廓不干涉的條件，驗算單波諧波傳動齒廓的干涉。

論*了在給定端齒、齒差數和鋼球直徑相同的條件下，正負齒差齧合齒廓的唯一*；

研究了不同*具齒形加工不同齒數帶輪時，在帶輪齒廓上形成誤差分佈規律，以及最大齒形誤差隨齒數的變化規律；

並將複雜的斜齒條齒廓當作自由曲面來處理，提出並實現了一種有別於傳統的展成法的新的齒條加工方法。

GB/T12369-1990直齒及斜齒錐齒輪基本齒廓

提出了任意轉角位置的漸開線齒輪齒廓的參數方程。

對於相齧齒輪端面齒廓相互關係的分析表明，目前使用的幾種基準齒形，當螺旋角傳動比都比較大時，存在齒形干涉的危險。

提出一種以正弦曲線為生成齒條的齒廓曲線生成的新型齒輪。

文中還求出了滾*螺旋麪的投影方程式，並與媒介齒條法面齒廓方程做了比較。

為了平順地傳遞運動，齒輪齒的接觸面必須精加工成特殊齒廓。

漸開線終止圓與齒頂圓（或者修緣線的起點所在的圓）共同限制了所要求控制的漸開線齒廓的範圍。

分析了齒坯幾何偏心和變形對齒輪運動誤差的影響；建立了左右齒廓形誤差模型。

該方法可以適用於各種類型的齒廓修形，並能有效保*修形加工的質量和精度。