用後掠翼造句子，“後掠翼”造句

可變後掠翼飛機在起飛和着陸時，機翼是展開的，而在高空巡行飛行時。

研究了在大迎角下，後掠翼對細長體繞流結構和氣動力特*的影響。

這種方法不需要計算出無粘流線的細節，並適用於不同外形的後掠翼。

它採用低雷達截面、變後掠翼、先進航空電子設備以及加力發動機相結合，具有遠程、機動*、高效的打擊能力。