用態數造句子，“態數”造句

RAM為B，配以先進的動態數據管理。

然後，您必須創建您的狀態數據庫副本。

如果我們研究的更深入一點，我們會發現靜態數據與動態數據混在了一起。

我們需要了解的第一個動態數據類型是置換。

一種新的自動佈線算法及動態數據庫的實現

該文利用組態王自身提供的動態數據交換接口，設計了一個實時處理現場採集的工藝參數的程序，將其作為組態王和顯示終端的通信接口。

圖1説明了靜態和動態數據api的生成位置以及如何使用其實例化服務數據對象，以供稍後用於*作底層的業務數據。

使用此功能，您可以使用靜態數據來驅動在線工作。

並採用效率高的動態數組及堆結構成功實現數控衝牀自動編程及*系統。

它通常用於收集基於時間的數據，但是不限於此；也可以使用靜態數據。

根據汽車測試和實驗需要，設計了多功能汽車動態數據採集系統，可對汽車整車的動力*、燃油經濟*、制動*主要參數進行適時採集和數據處理。

路況信息包含動態數據信息和靜態數據信息。

NET動態數據將在數據模型中啟用CRUD*作。

將此方程與狀態表結合，導出了產生時序險象時的狀態變量數和穩定狀態數所滿足的條件；

支持動態數據的數據綁定控件可以在不使基架的情況下，使用任何數據源與數據庫交互。

類的任何內聯方法都不能修改靜態數據。

針對灌區多年動態數據，採用“縱橫向”拉開檔次法對灌區進行了動態綜合評價。

求得了非牛頓流體線接觸微觀熱*流潤滑的準穩態數值解。

通過IBMi 6.1的高級加密選項(advancedencryptionoptions)，滿足了對重要商業信息的靜態數據和備份數據的保護的監管需求。

説明：數字鐘設計：實現動態數碼管顯示時分秒；可以預置為時計時顯示和時計時顯示；一個調節鍵【】，用於調節目標數位數字。

OracleFlashBack是另一個時態數據庫產品，支持記錄時態特*。

指定靜態數組以包含列信息。

sk_buff中包含了報文數據，以及涉及協議棧中多個層次的狀態數據。

通過磁盤複製系統，將捕獲主要數據中心的狀態數據的快照並以異步方式傳輸到災難數據中心。

建立平地機用分流閥的動態數學模型，並對其進行*計算。

説明：數字鐘設計：實現動態數碼管顯示時分秒；可以預置為12小時計時顯示和24小時計時顯示；一個調節鍵，用於調節目標數位數字。

通過從DLL導出的函數訪問所有靜態數據。

微觀態數目不同的宏觀態對宏觀物理量的貢獻也不同。

帶註釋的方法風格是專門為同時支持動態和靜態數據庫訪問而設計的。

還可以使用柱狀圖或框圖表示數據，有時候這比使用靜態數據更合適。

但是，以太網地址地位數據不是靜態數據。

在該包中，可以串行或並行運行動態數量的分支。

土地利用時態數據庫能有效地管理增量數據，按“圖元流動”的方法可實現土地利用數據的歷史回溯。

基於大量的現場運行數據，可以建立汽包壓力的動態數學模型。

如果您有一些靜態數據想提供給JSP頁面使用，並且那些數據不會頻繁地改動，初始化參數可能會是一個比較好的選擇。

利用神經元網絡良好的逼近能力，建立腕力傳感器的動態數學模型。

動態數據交換會話的句柄。

此策略的工作方式是這樣的：可以通過ESB使某些數據（靜態數據或變化不頻繁的數據）變為持久*數據或可緩存數據。