用異步造句子，“異步”造句

藉助異步模型，隊列本身可以充當一個減壓閥。

對異步時序電路的分析和使用是一個比較困難的問題，所以，異步時序電路的實際應用範圍遠不如同步時序電路。

還支持異步地分散讀*作與寫*作，該*作需要大量字節緩存。

在DB 29.7.1中，異步分離行為是新的並且是唯一的選擇。

此解決方案的優勢在於，它提供從非盡力服務的異步服務到有保*的同步事務複製的所有選擇。

對單相異步電動機的定、轉子結構，繞組設計以及起動元件等做了定*分析，據此研製了一台鐵路轉轍機用單相異步電動機。

相反，瀏覽器將具有一個對服務器的異步調用以獲得數據，並且只刷新當前頁面的特定部分。

在異步分離*作完成了分離後，可以看到分離的目標表已被歸檔、刪除、或者附加到一些(其他)表上。

Persevere使用延續(continuation)來掛起和繼續執行，以便能夠發起異步請求從服務器檢索數據(這樣一來，瀏覽器就不會由於同步請求而鎖定)。

就我們此處的目的而言，只要理解異步是通過優化器明智地放置TQ(表隊列)*作符而引入到聯邦查詢計劃之中的就足夠了。

這些併發連接是指因異步而發生的連接，不包括由於其他優化(例如用於組合*作的數據分發等)而增加查詢的連接。

共享技術，如快速以太網、100VG-AnyLAN網和FDDI（光纖分佈數據接口），它們提供的*能是10Base-T的10倍，而交換技術，如交換以太網和異步傳輸模式（ATM）給網絡設備提供珍視的專用帶寬。

本實用新型可在所有鼠籠式異步電動機上使用，尤其適用於機車用鼠籠式異步電動機。

只有在異步分離完成後，分離的目標表才可見。

但是，只涉及暱稱的查詢獲得那樣的異步*的機會卻非常有限2。

需要將httpr異步(或偽同步)環境中的請求與響應關聯起來的附加信息被放進了HTTPR消息上下文頭中。

我們認為，同步調用和異步調用之間的選擇也可能對服務接口設計有類似的影響。

換句話説，doh得知異步測試是通過還是失敗的惟一途徑就是：*作是否在延遲*作上被調用了。

另一個經常討論的主題是，服務是同步的還是異步的，與編程模型相比，使用的通信協議充當什麼角*。

雖然GAE確實有一些您可能不習慣的規則，如30秒請求—響應準則，但是它也為處理這些規則提供了機制，如異步隊列。

在異步電動機工作時，三個定子線圈都被通以交流電流，這樣轉子每轉一圈就不是感應到一個旋轉磁場，而是感應到三個旋轉磁場，這使得轉子的電磁效果更好，並且能讓轉子產生出更多的扭矩。

三相異步起動永磁同步電動機的磁路結構和起動過程都比較複雜。

相反，Abort並不會阻塞線程(也不會拋出任何異常)，因此沒有Timeout值，也並不包含異步版本。

通過選擇同步和異步複製的數量及其區域放置，您可以在失敗時平衡*能、可用*和**。

當然，最壞的情形是回退到使用線程來進行阻塞*作，因為這些*作確實無法轉換成異步回調。

為了解決這個難題，許多ESB將同時支持同步和異步服務，並且事實上可以為同一服務提供兩種調用模型。

您首先要啟動控制枱終端 (TTP)並將可程式異步線路控制器 (PAS)和磁帶控制器 (MT) 結合在一起以避免設備號衝突。

如果您有很多短期的異步任務，可以考慮使用它。

通過這樣，單個事件或事件序列都可能觸發一系列異步活動。

不過，我們強烈建議，不要在高度分離且可能異步的SOA基礎結構中的連續調用間保持鎖定。

這不就意味着要儘可能地使用soap來提供使客户端和服務器應用程序能夠*運行的語言中立*和異步協議？

Flex為異步處理用户請求提供完整的支持。

近年來隨着交流傳動技術的發展，異步牽引電動機的應用更加廣泛，對異步牽引電動機的開發研究就顯得非常重要。

同步和異步交付支持。

驗*同步和異步服務調用正在將調用確認消息記錄到控制枱輸出，如圖19所示。

同步異構*：幾乎始終需要同時支持應用程序之間的同步和異步交互。

本文提供計算此最小勵磁電流之簡便方法，計算結果與實驗結驗結果比較接近。利用此計算方法及電機實際温升數據可以預先判斷某一具體異步電機實現同步化的可能*。

然後代碼生成器將生成一個異步消息接收器來調用服務。

這就允許同步環境嘗試模擬異步消息傳遞——或者，換個説法，發送方重新得到向任何特定端點發送哪個消息的控制權。