用壓下量造句子，“壓下量”造句

該方法通過離散壓下量，迭代計算得出板型良好的軋製壓力所對應的變形量，對實際生產有指導作用。

優化後的芯輥進給速度曲線能保*輾擴過程中始終有理想的每轉壓下量，從而降低缺陷的發生，提高零件質量。

利用有限元軟件*了鋼管的定徑過程，研究了軋輥壓下量、摩擦係數和管壁厚度等與軋製力的關係。

在實際矯直時，實際設定壓下量應為理論壓下量與腹板凹陷量之和，可取得理想的矯直效果。

此外，討論了軋輥送進角對單位壓下量產生顯著作用的根本原因。

利用此模型，在壓下量及其他條件不變情況下只改變接觸摩擦，計算了接觸摩擦的改變對軋製力的影響。

簡述了連鑄坯動態輕壓下技術，介紹了該技術的關鍵工藝參數即壓下區間、壓下量和壓下速率。

現有的h型鋼矯直理論在求解壓下量時未考慮斷面畸變現象，無法取得理想的矯直效果。

因此，以降低軋製功率為目標，優化設計道次壓下量以取得降低能耗的目的，有着積極的作用和意義。

給出了實用的確定矯直壓下量參數的方法，從而為實際矯直工作提供了的理論指導。

在滾壓加工工藝中，滾壓套的壓下量大小決定了滾壓力的大小並決定了細長軸表面發生*塑*變形的狀況，從而決定了細長軸的加工質量。

通過力學*能測試、掃描電鏡及透*電鏡觀察，研究了冷軋壓下量及時效温度對內生複合鋼板弱界面結合強度的影響。

通過精準的控制壓下區間，精確的壓下率和壓下量，實現鑄坯偏析等級達到c級。