用逆變電路造句子，“逆變電路”造句

介紹了採用IGBT逆變電路的高壓脈衝電源的設計和電路構成。該電源可以減少電源對進線電源的諧波干擾，提高電源的品質，減少輸出電壓的交流分量。

全橋逆變電路採用開環SPWM調製，降低了成本，而且*能也基本滿足需求。

基於充電機安全*能，功率等級以及應用場合的考慮，主電路拓撲選用的是帶隔離的半橋逆變電路。

本文研究的重點是設計應用於電磁感應加熱的諧振式逆變電路。

通過對典型的多電平PWM逆變電路的MATLAB*計算，得到了輸出線電壓的波形。

變頻調速系統主電路採用交-直-交形式，以可程式邏輯器件（CPLD）作為調速系統逆變電路功率開關器件IGBT的邏輯控制器件。

提出了一種由斬波電路與全橋逆變電路構成的電壓型大功率晶閘管全橋逆變主電路。

第二章對超音頻感應加熱電源做了詳細的技術分析，包括它的整流電路、逆變電路和並聯諧振槽路。

晶閘管三相半波可控整流與逆變電路的電壓波形是不同的，而共*極接法與共陽極接法的波形又有所不同。

在電路中使用的APFC芯片是L控制器使用IR為逆變電路的控制芯片，既能手動調光，而設計的模擬調光電路和接口，又為遠程調光預留了接口。

同時，為保*混合九電平逆變器的運行安全，採用注入零序電壓的方法來控制H橋輔助逆變電路的電容電壓平衡。

該變頻調速系統主電路採用交-直-交形式，以（CPLD）作為調速系統逆變電路功率開關器件（IPM）的邏輯控制器件。

在這種新的逆變器開關控制策略中建立多目標優化函數，既使得電壓型逆變電路輸出電流波形總諧波畸變率儘量小，同時又能減小逆變過程的電力電子開關損耗。