用尖軌造句子，“尖軌”造句

6、三開道岔如同Ψ形，同時銜接三股道，由兩組轉轍機械*縱兩套尖軌。

9、提出了求解道岔轉轍器部分尖軌與基本軌密貼區域內輪載在兩鋼軌上分佈規律的力學模型與計算方法。

12、尖軌不足位移隨滑牀板摩擦係數的增加而增大，基本成線*遞增關係；

15、隨着列車提速和客運專線的建設，道岔的設計也由靜態設計向動態設計轉變，**可彎尖軌及心軌的扳動力及不足位移是道岔設計中的關鍵問題。

2、轉轍器包括基本軌、尖軌和轉轍機械。

5、尖軌支撐應傾斜到對面的表面從底部到頂部。

10、同時進行了硬件與軟件的設計，實現了道岔尖軌淬火温度的自動控制。

14、提出設置滾輪式滑牀板方案，將軌底與滑牀板間的滑動摩擦轉化為滾動摩擦，並優化滾輪式滑牀板佈置方式，進一步減小了尖軌不足位移。

3、本發明公開了一種鋼軌、貝爾岔心和尖軌的焊修方法及其焊絲。

8、採用三維實體有限單元法，建立了高速道岔尖軌矯直有限元模型，為高速道岔尖軌矯直提供理論指導。

16、研究結果表明：幹摩擦材料滑牀板對改善尖軌扳動力，提高道岔的安全可靠*，減少道岔的養護維修是積極有效的。

7、道岔尖軌淬火是提高其使用壽命的主要途徑之一。

1、尖軌和轉轍機械。

13、數控銑削：對尖軌前端工作邊及貼合面的加工時採用大型數控龍門銑牀加工，通過專用夾具、專用*具和對應的數控程序保*尖軌前端各個斷面的尺寸和形貌。

4、同時銜接三股道。由兩組轉轍機械*縱兩套尖軌。

11、鐵路建造和維護設備。尖軌與轍叉的水準測量和佈局維護。搗固和修整重型機械。