用帆船造句子，“帆船”造句

玩具帆船在池塘上盪漾。

每艘船後都拖帶着三、四條落下帆篷，空無一人的小帆船或漁船。

*帆協是全國帆船帆板運動的領導機構，是代表*參加*帆船組織的唯一合法組織。

大多數現代化遊艇配備的都是縱帆，而老式大帆船裝的卻是橫帆。

雙桅帆船一種有縱帆裝置的雙桅航船，類似於雙桅縱帆船，但在船尾的船舵放置有一種較小的補助帆桅

因此在決定選擇單桅帆船還是雙桅帆船時，決定因素並非帆面積，而是將這個帆面積分布在兩面帆或是三面帆上帶來的相應差異。

帆板介於帆船和衝浪板之間，由帶有穩向板的板體、有萬向節的桅杆、帆和帆杆組成。

店鋪毗連,短短的街道上人擠人,摩肩接踵;岸邊,停泊着貨駁、划子,有篷的小漁船、無篷的大帆船,船擠船、船挨船,天天是舟檣雲集。

如果你在尋找的是一隻航行用船(對應於競賽用船——譯者注)，那麼根據你偏好的尺寸範圍，你可能會面臨在一艘單桅帆船或雙桅帆船之間做出選擇，這是兩種最常見的航行用船。

傳説如果你讓眼睛放鬆，透過該樣式，你能看見一艘帆船。

一艘典型的多桅帆船通常也有兩根(有時更多)桅杆，但桅杆在船裏的位置要靠前得多。

新西蘭的救援人員認為，載有七人的美國縱帆船於本月初船沉海底。他們還在搜尋倖存者。

MacGregor26是一艘很流行的可拖載的活動龍骨帆船，它自帶的水壓載系統(waterballast)使其具有活動龍骨帆船的所有優點，並避免了部分缺點。

海盜們的戰略還停留在初級：他們使用捕魚船或者單桅帆船作為其母船，然後通常在拂曉或傍晚時乘坐快艇實施登船襲擊。

我在一艘36英尺長帆船上謀到了一份船員的工作，這艘船常年遊弋在夏威夷和加州之間，這就培養了我的航海經驗。

大約過了一個小時，我倆像兩隻歪歪倒倒的雙桅帆船一樣無助地四處亂逛，又碰巧從教士家路過。

這是另一種斜桁帆多桅帆船，帶有一面頂帆和多面船首桅帆。

約翰：帆船競賽怎麼樣？

最後，來介紹這種巨大的三桅杆方帆船，帶有五對方形帆和數面前帆，船尾還有一面大三角帆(lateensail)。

*，這是鼓滿船帆的風。風有時會把船帆吹斷；但沒有風，帆船就不能航行。

那家公司現在有54條船,包括一些機帆船.

因此，雙桅帆船除了桅杆和帆的區別之外，在其他很多方面也會和單桅帆船有所不同。

戰鬥中帆槳船的主要推進力量來自於槳,這也就決定了相對於帆船而言,這種槳船更易*控,更加靈活。

在那一瞬間他已放棄了峽谷、海灣、草牆堡壘和那漂亮的白*大帆船。

太陽帆船的靈感來源於在《第一集》中被廢棄的女王的王家星際飛船概念畫。

在奈邦卡特邊上是氛圍輕鬆的帆船總會酒吧，在海上駕帆或划船度過一天後，這裏是個休憩的好去處。

如果活動龍骨不帶負重，例如許多小型帆船使用的玻璃纖維活動龍骨，那麼水手們必須通過將他們自己的體重壓在船隻的逆風側來保持船隻直立。

學着駕駛帆船。

我可以報道帆船運動。

在中小型帆船中最常見的就是單桅帆(sloop)。

我們大隊現在有五十四條船，包括一些機帆船。

一望無際的海面上,一艘木帆船正扯滿了簡陋的風帆,慢慢悠悠朝着東方而去。

乾草打牆的堡壘和銅皮裹的白*大帆船距離他已經很近了。

8米,船體平面略呈柳葉形,橫剖面v形,共10個隔艙,它是一艘雙桅帆船。

最後的話：有些帆船設計者有一方案解決舷內舷外發動機之爭——在船艙和船底中設計一口井，在其內部安裝一台舷外發動機。

單桅帆船有一個主帆、三角帆和龍骨但沒有船首斜桁的單桅小帆船。

但我不喜歡帆船運動，只要走到船邊我就暈船。

我們大隊現在有五十四條船,包括一些機帆船.

應用於某些可用拖車運輸的，沒有重固定龍骨的帆船上的一個系統。

所有的帆船都為了這個理由需要某種龍骨：狹窄平滑的龍骨表面對於帆船的前行幾乎沒有阻力，但卻能很好抗拒側移力。

斜桁帆多桅帆船至今仍在許多地區可見，也因它們的復古外觀和連綿線條而倍受喜愛，但它們已極少用於私人航行。

這是另一個使用百慕大帆的單桅帆船的例子。

自信讓人們獲得前進的動力。如果説人生的一艘帆船，自信便是那鼓起的風帆，讓人勇往直前。

指揮官鄭和率領這支船隊遠涉東非；據載，船隊由62艘當時世界上所能建造的最大的帆船，225艘補給船和28000人組成。

我們現在有54條船,包括一些機帆船.

這是一艘雙桅縱帆船,船的長度大約有40米,海面以上高度在4米,船寬15米,典型的貨運船隻,拉爾斯加海灣最常見的商船就是這種。

縱帆船向海岸航行。

就像購買帆船時的其他決定一樣，最佳的發動機類型也主要取決於你對船隻的設想用途。

希臘縱帆船在西班牙擱淺了。

縱帆船搖了幾搖，前後顛簸了兩下，緊拉着錨鏈，發出一聲震響，這是大家第一次聽到的響聲。

我想好好做一個有關帆船運動的節目，但傑克不會駕駛帆船。