用耦合振動造句子，“耦合振動”造句
來源：國語幫 2.81W
運用車橋耦合振動理論，建立鐵路車輛曲線通過模型動力方程、曲線樑橋模型及其動力方程。
根據哈密頓原理，提出了應用*值振型函數法，研究多跨連續樑在移動荷載作用下車橋耦合振動的動態響應問題。
描敍了耦合振動聲系統建模技術的基本概念.
如何合理的設計車輛和軌道，抑制車軌耦合振動成為磁浮列車系統研究的熱點問題。
研究了發電機轉子磁拉力引起的彎扭耦合振動.
為了解熱誘發彎扭耦合振動的機理，發展了一種14個自由度的二節點開口薄壁樑單元。
當軸系的截面質心和剪切中心不一致時，將會產生彎扭耦合振動。
在研究齒輪軸系的彎扭耦合振動時，有兩種常用的耦合模型，即力耦合模型和幾何耦合模型。
特別對庫水與壩體耦合振動問題進行了詳細的闡述.
