用風洞模型造句子，“風洞模型”造句

本文介紹用壁壓信息法對高速風洞模型試驗進行洞壁干擾修正的方法。

目前研究建築物風致干擾效應的主要方法有現場實測，風洞模型試驗和數值模擬計算三種方法。

介紹了以東風11型內燃機車牽引的準高速列車風洞模型試驗，包括以韶山8型電力機車作牽引的對比試驗。

它們是一種容積相當小的裝置，因此，對壓力變化的反映也迅速得多；還有，它們體積足夠小，能夠裝到某些風洞模型的內部。