用主旋翼造句子,“主旋翼”造句

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保持機尾朝向*控者,由左向右開始橫向水平飛行,當直升機通過*控者的前方時,加大主旋翼的螺距並且將副翼打右舵完成一個外浸鬥。

由左至右保持水平直線飛行,當直升機在*控者的正前方時,將升降舵拉昇舵,控制主旋翼的螺距使直升機保持固定的高度及前進速度,向後翻滾一圈完畢。

它由兩個噴氣渦輪引擎提供動力,以驅動五個葉片的主旋翼,以及通過齒輪箱和連軸驅動在兩邊短翼上的一對螺旋槳。

這意味着它能像一架直升機那樣作空中懸停,而在向前飛行時,又能降低主旋翼的速度,因為它的一對短翼提供了部分升力。

主旋翼造句

安排副翼、升降舵及主旋翼螺距的打舵時機,使得直升機能保持固定的高度、前進方向及速度。

這意味着它能像直升機一樣懸停,但向前飛時可能減少主旋翼的速度並讓這兩個短翼提供部分提升力。

該機是巴西*方19架AS550之一,飛機的主旋翼和透博梅卡阿赫耶1D引擎撞上土堆後受損嚴重。

安排副翼、升降舵及主旋翼螺距的打舵時機,使得直升機的飛行軌跡形成一個圓圈。

立方直升機的這種配置讓他可以像直升機一樣盤旋,但在向前飛行時,主旋翼的轉速可以將下來,讓兩側的機翼提供升力,在此情況下,兩台螺旋槳推進器就能發揮大作用了。

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