用擴壓器造句子，“擴壓器”造句

新設計壓氣機提高了通流能力，並且減小了擴壓器尺寸。

本文在其他邊界條件不變的條件下將葉片擴壓器改為無葉擴壓器進行了三維可壓定常數值模擬。

發現了葉片擴壓器對遏制蝸殼對葉輪內流場的影響有明顯的作用。

利用直列放置的發動機排氣擴壓器和輔助引*器，可以避免上述許多困難。

採取擴張型非平行壁無葉擴壓器，在一定的進口速度下，可望有較高的壓力恢復係數，且可以縮短徑向尺寸。

研究結果表明：葉輪出口無量綱寬度不同，擴壓器尺寸的影響表現也不同。

給出了一種亞音速方轉圓擴壓器的設計方法，並對中心線形狀、型面變化規律和擴張角等進行了選擇和説明。

設計中採用變厚度脣口技術，兩曲面相貫構造斜切進口技術，並對前人提出的擴壓器中心線方程和麪積變化規律進行了改進。

在激光器背壓升高時，二次喉道擴壓器的穩定*更強。

在研究過程中，假定排氣擴壓器的氣流為一元準穩定不可壓縮氣流，試驗裝置採用壓縮氣源供氣。

這些參數的變化範圍包括了透平機械圓錐擴壓器的工作範圍。

一個輔助引*器，在通道中要以儘可能小的堵塞面積佈置在擴壓器進口之後。

用PRO - E軟件對進氣彎管，帶分流葉片的葉輪及有葉片擴壓器進行了實體建模。

分別對冷態條件下，無隙錐形旋流器燃燒室前擴壓器內流場的分叉現象以及燃燒室內燃燒空間的流場分叉現象進行了數值模擬計算。

鑄造的擴壓器並鑲有不鏽鋼葉片。

擴壓器，發動機內壓氣機和燃燒室間的一個部件，用來降低空氣流速並增高空氣壓力。

提出了一種計算無葉擴壓器兩壁面上不可壓縮三元紊流附面層的方法。

摘要：以三個不同流量係數的模型級為研究對象，對其無葉擴壓器進口部分進行了詳細分析。

採用的擴壓器包括無葉擴壓器、葉片擴壓器、低稠度擴壓器和半高導葉擴壓器。

以常温空氣為介質，通過改變擴壓器附面層抽吸能力、混合室隔板長度、擴壓器出口反壓及主進氣流量等條件進行試驗。

排氣擴壓器的作用是將發動機排出燃氣的部分動能轉換成壓力能，真實模擬發動機排氣反壓和環境壓力條件。

結果表明，在環形擴壓器入口給予適當旋繞能夠顯著改善擴壓器的流場和*能，從而為此類擴壓器的設計和研究提供了一種有效的手段。

本文采用上述數值算法模擬了超聲速擴壓器和超聲速引*器內流場。

介紹了某型離心壓氣機葉輪與五種徑向擴壓器匹配的試驗研究。

建立了進行級環境下擴壓器內部流場實驗研究的數據採集和處理方法，並用熱線風速儀進行了測量；

此外，通過試驗*：在離心壓氣機上採用雙列葉柵擴壓器，可以改善壓氣機*能，擴大壓氣機的穩定工作範圍。

離心壓縮機中的靜止元件如擴壓器、蝸殼等，對提高壓縮機整機*能、拓寬有效運行範圍發揮着舉足輕重的作用。