從近些年經營善看,我國航空運輸能盈利的多是*、上海、廣州、深圳等地的大中型機場,而中西部機場七成以上存在虧損...

來源:國語幫 2.9W

問題詳情:

從近些年經營善看,我國航空運輸能盈利的多是*、上海、廣州、深圳等地的大中型機場,而中西部機場七成以上存在虧損...

從近些年經營善看,我國航空運輸能盈利的多是*、上海、廣州、深圳等 地的大中型機場,而中西部機場七成以上存在虧損。據最新資料顯示,隨着高鐵上座率的穩步提升,悄然搶走了民航部分客源,濟南至南京航班被高鐵逼停。據此回答32-33題。

32.西部機場虧損的主要原因是:

A.設備落後                        B.服務範圍內經濟水平低,客流量少

C.氣候條件惡劣,航班延誤較多      D.缺少當地*的扶持政策

33.關於高鐵逼停航班,説法正確的是:

A.高鐵的發展體現了交通發展的*化     B.高鐵逼停航班,是因為高鐵速度更快

C.航班減少是因為航空運輸量少           D.高鐵比航空運輸連續*強

【回答】

BD

知識點:生產活動與地域聯繫 單元測試

題型:選擇題

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