金屬(M)–空氣電池(如圖)具有原料易得、能量密度高等優點,有望成為新能源汽車和移動設備的電源。該類電池放電的...

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問題詳情:

金屬(M)–空氣電池(如圖)具有原料易得、能量密度高等優點,有望成為新能源汽車和移動設備的電源。該類電池放電的...

金屬(M)–空氣電池(如圖)具有原料易得、能量密度高等優點,有望成為新能源汽車和移動設備的電源。該類電池放電的總反應方程式為:4M+nO2+2nH2O=4M(OH) n。已知:電池的“理論比能量”指單位質量的電極材料理論上能釋放出的最大電能。下列説法不正確的是

A.採用多孔電極的目的是提高電極與電解質溶液的接觸面積,並有利於氧氣擴散至電極表面

B.比較Mg、Al、Zn三種金屬–空氣電池,Al–空氣電池的理論比能量最高

C.M–空氣電池放電過程的正極反應式:4Mn++nO2+2nH2O+4ne–=4M(OH)n

D.在M–空氣電池中,為防止負極區沉積Mg(OH)2,宜採用中*電解質及陽離子交換膜

【回答】

【*】C

【解析】

試題分析:根據題給放電的總反應4M+nO2+2nH2O=4M(OH) n,氧氣在正極得電子,由於有*離子交換膜,正極反應式為O2+2H2O+4e–=4OH-,*選C。

考點:考查原電池的工作原理。

知識點:高考試題

題型:選擇題

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