閲讀材料，完成下列要求。材料一 截至2015年底，*高鐵運營里程已超過1.9萬公里，預計“十三五”末將達到3...

問題詳情：

閲讀材料，完成下列要求。

材料一  截至2015年底，*高鐵運營里程已超過1.9萬公里，預計“十三五”末將達到3萬公里。根據*“引進先進技術，聯合設計生產，打造*品牌”的指導方針，我國成功製造和運營高寒動車組、抗風沙動車組、耐高温高濕動車組、貨運動車組等各類高鐵列車，還可以根據各國要求為其“量身定做”個*化的高鐵列車，創新力強大。**頻頻打出“*高鐵”名片，對“高鐵出海”也給予了系統*的政策支持，積極實施高鐵外交。在印尼高鐵的激烈競爭中，*提出的從建設到運營都將以公司聯合體的商業方式進行運作，不佔用印尼國家預算和無需*提供擔保的方案，成為中方勝出的關鍵因素。

材料二  我國經濟發展步入“新常態”，創新發展成為新引擎：黨的*屆五中全會提出，必須把創新擺在國家發展全局的核心位置；在“十三五”規劃綱要中，“創新”被列為五大發展理念之首；在2016年《*工作報告》中，“創新”一詞被提到59次。

“十三五”規劃綱要指出，把發展基點放在創新上，以科技創新為核心，發揮科技創新在全面創新中的引領作用，利用開放型經濟的紅利，進行引技引智消化吸收再創新，着力增強自主創新能力，為經濟社會發展提供持久動力。為此，國家大力構建激勵創新的體制機制，營造激勵創新的競爭環境，增加財政科技投入，完善科技成果轉化和收益分配機制，深入推進大眾創業、萬眾創新，推動新技術、新產業、新業態蓬勃發展。創新，引領*經濟行穩致遠。

(1)結合材料一，運用*知識分析*應如何助推高鐵項目走向世界。

(2)結合材料二，運用經濟知識分析我國在科技創新領域有哪些有利條件，並説明創新戰略的實施給我國經濟生活帶來的積極影響。

【回答】

(1)①*要積極履行組織社會主義經濟建設的職能，加強高鐵戰略研究和規劃，引導高鐵企業面向世界市場，參與*競爭；同時履行組織文化建設的職能，引導高鐵企業大力發展高鐵技術，增強綜合國力中的文化軟實力。

②堅持*自主的和平外交政策，營造良好的*環境。加強對外的交往與合作，謀求國家間共同利益的最大化，為高鐵走出去創造良好的外部環境。③積極承擔*責任和義務，促進*經濟秩序朝着平等公正、合作共贏的方向發展，構建高效有力的海外利益保護體系，維護我國公民和法人海外合法權益，提高我國在全球經濟治理中的制度*話語權，建立更為廣泛的利益共同體。

(2)有利條件：①我國經濟保持中高速增長，保*了財政對科技投入的持續增加，為科技創新奠定了物質基礎。②不斷深化科技體制改革，發揮市場在資源配置中的決定*作用，激發了市場活力，推動了企業等市場主體的科技創新活動。③堅持了對外開放的基本國策，擴大*科技交流與合作，逐步形成以技術、品牌、質量、服務為核心的出口競爭新優勢。

積極影響：①實施創新驅動發展戰略，為我國經濟發展提質增效；②有利於企業更好地實施技術革新與創新，形成競爭優勢；③有利於優化資源配置，提高全要素生產率；④有利於我國經濟轉變發展方式和產業結構優化升級；⑤有利於創新型國家的建成和創新*人才的培養；⑥有利於大眾創業、萬眾創新，更好地融入經濟社會發展各領域各環節。

【解析】第（1）問考查我國*的職能和責任，世界*經濟發展的基本趨勢、*自主的和平外交政策的知識。本問應從*的職能和我國的外交政策角度闡述。助推高鐵項目走向世界，*應履行經濟職能和文化職能，給予高鐵企業政策支持，引導高鐵企業大力發展高鐵技術。對外角度，應從奉行*自主的和平外交政策，深化*交流與合作、促進*經濟秩序朝着平等公正、合作共贏的方向發展等角度闡述。

第（2）問考查勞動與就業，財政的作用，市場經濟基本原理：市場配置資源，轉變經濟發展方式，*經濟競爭與合作的知識。闡述我國在科技創新領域的有利條件，可直接根據材料信息歸納觀點。從宏觀經濟環境看，我國經濟保持中高速增長，保*了財政對科技投入的持續增加；從體制機制優勢看，國家大力構建激勵創新的體制機制，不斷深化科技體制改革，發揮市場在資源配置中的決定*作用；從*交流與合作看，利用開放型經濟的紅利，進行引技引智消化吸收再創新，着力增強自主創新能力，逐步形成以技術、品牌、質量、服務為核心的出口競爭新優勢。説明創新戰略的實施給我國經濟生活帶來的積極影響，可以從實施創新驅動發展戰略、建設創新型國家，轉變經濟發展方式、推動產業優化升級，優化資源配置，提高全要素生產率，培養創新型人才、提高勞動者素質以及對於推動大眾創業、萬眾創新等角度闡述。

知識點：我國* 我國*是*的*

題型：簡答題