2011年7月23日，甬温線D301次列車與D3115次列車發生追尾事故，事故共造成了40人死亡，200多人受...
來源：國語幫 1.08W
問題詳情：
2011年7月23日，甬温線D301次列車與D3115次列車發生追尾事故，事故共造成了40人死亡，200多人受傷，從而引發了廣大民眾對我國高鐵運行安全的關注和擔憂。若在水平直軌道上有一列以額定功率行駛的列車，所受阻力與質量成正比，由於發生緊急情況，使最後幾節車廂與車體分離，分離後車頭保持額定功率運行，則( )
A．車頭部分所受牽引力增大，速度也增大
B．車頭部分所受牽引力減小，速度也減小
C．脱離部分做勻減速運動，車頭部分做勻加速運動
D．分離出的車廂越多，車頭能獲得的最大速度越大
【回答】
D
知識點：未分類
題型：選擇題
