圖是汽車剎車原理圖,連着剎車踏板的金屬桿是一根能繞O點轉動的槓桿,當駕駛員踩下剎車踏板時,剎車油受到擠壓從而推...

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問題詳情:

圖是汽車剎車原理圖,連着剎車踏板的金屬桿是一根能繞O點轉動的槓桿,當駕駛員踩下剎車踏板時,剎車油受到擠壓從而推動活塞向左移,活塞擠壓剎車卡鉗夾緊剎車盤產生摩擦力使車輛減速。行駛中的汽車剎車時,下列説法不正確的是(  )

圖是汽車剎車原理圖,連着剎車踏板的金屬桿是一根能繞O點轉動的槓桿,當駕駛員踩下剎車踏板時,剎車油受到擠壓從而推...

A.腳踩剎車踏板時,汽車的機械能轉化為內能

B.剎車卡鉗把剎車盤夾得越緊,摩擦力越大 

C.連着剎車踏板的金屬桿是省力槓桿

D.剎車過程中汽車的慣*減小

【回答】

解:A、腳踩剎車踏板時,剎車過程中摩擦生熱,汽車的機械能轉化為內能,故A正確;

B、剎車卡鉗把剎車盤夾得越緊,壓力越大,摩擦力越大,故B正確;

C、由圖可知,O點為支點,剎車油右側的活塞對金屬桿的力是阻力,腳對剎車踏板的力是動力,且動力臂大於阻力臂,所以這是一個省力槓桿,故C正確;

D、慣*大小隻與物體的質量有關,剎車過程中汽車的質量不變,所以慣*不變,故D錯誤。

故選:D。

【點評】本題考查了槓桿類型的識別、摩擦力的影響因素和能量的轉化等知識點的理解,掌握這些基礎知識是關鍵。

知識點:力和機械 單元測試

題型:選擇題

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